2019-09-11
追火車之旅，第一站來到了白沙屯
白沙屯車站，是西部縱貫鐵路海線上的一個小站
目前為三等站
僅有區間車和少數莒光號有停靠此車站
主要有島式月台兩座
不過只有第一月台有在使用
從月台要走回車站
必須要走上頭的天橋
紅色警示牌大大地寫著禁止跨越軌道
白沙屯原地名為白沙墩，是指白沙(海鹽)堆積如山丘的意思
火車站並沒有位於人口最密集的地方，所以站前、站內都非常寬敞
大約步行十分鐘就可以到達拱天宮
沿途皆有指標，也不用擔心找不到路
白沙屯拱天宮位在苗栗縣通霄鎮白東里白沙屯聚落
是當地居民的信仰中心
白沙屯先民早年討海為生
因海上捕漁艱苦與危險
便奉祀軟身天上聖母，以祈求平安
清咸豐晚期開始集資籌建拱天宮
同治二年完工。其廟坐西朝東
是一間離海非常近的廟，歷經多次整修擴建
成為今日兩殿兩廂式宮廟建築
「白沙屯媽祖往北港徒步進香」歷史悠久
來回400公里左右，為全台路線最遠的徒步進香
但知名度與參與度並沒有「大甲媽祖 」來得大、宣傳不若鎮瀾宮之外
還有一個主要原因
那就是其日程和路程由都是向媽祖擲筊後才決定
一般上班族並不容易參與
根據維基百科
白沙屯媽祖往步進香於2008年登錄
為苗栗縣無形文化資產
登錄理由為具有170年以上歷史之民俗活動
地方居民參與度高，參與者來自全國各地
被視為當地青年之成年禮
且尚未被商業、政治所污染
另具有全台路線最遠徒步進香
由媽祖指引日程和路程之獨特性
被具登錄為民俗之價值
沿著拱天宮左旁的小路走
就可以來到香客大樓
香客樓除供住宿之外
並規劃交誼廳、展覽室、會議室等設施，能提供社區老人遊憩之所
【火車】
西部幹線鐵路乘、海線電聯車或莒光號、在「白沙屯」站下車
【客運】
「通霄」或「後龍」火車站前搭苗栗客運至「白東里」站下車
【自用車】
南下:北二高(國道三號)出竹南交流道接台 61線(西濱快速道路)至白沙屯
北上:北二高(國道三號)出通霄交流道接省道台1線往北新竹後龍方向至白沙屯
追火車之旅，第一站來到了白沙屯
白沙屯車站，是西部縱貫鐵路海線上的一個小站
目前為三等站
僅有區間車和少數莒光號有停靠此車站
主要有島式月台兩座
不過只有第一月台有在使用
從月台要走回車站
必須要走上頭的天橋
紅色警示牌大大地寫著禁止跨越軌道
白沙屯原地名為白沙墩，是指白沙(海鹽)堆積如山丘的意思
火車站並沒有位於人口最密集的地方，所以站前、站內都非常寬敞
大約步行十分鐘就可以到達拱天宮
沿途皆有指標，也不用擔心找不到路
白沙屯拱天宮位在苗栗縣通霄鎮白東里白沙屯聚落
是當地居民的信仰中心
白沙屯先民早年討海為生
因海上捕漁艱苦與危險
便奉祀軟身天上聖母，以祈求平安
清咸豐晚期開始集資籌建拱天宮
同治二年完工。其廟坐西朝東
是一間離海非常近的廟，歷經多次整修擴建
成為今日兩殿兩廂式宮廟建築
「白沙屯媽祖往北港徒步進香」歷史悠久
來回400公里左右，為全台路線最遠的徒步進香
但知名度與參與度並沒有「大甲媽祖 」來得大、宣傳不若鎮瀾宮之外
還有一個主要原因
那就是其日程和路程由都是向媽祖擲筊後才決定
一般上班族並不容易參與
根據維基百科
白沙屯媽祖往步進香於2008年登錄
為苗栗縣無形文化資產
登錄理由為具有170年以上歷史之民俗活動
地方居民參與度高，參與者來自全國各地
被視為當地青年之成年禮
且尚未被商業、政治所污染
另具有全台路線最遠徒步進香
由媽祖指引日程和路程之獨特性
被具登錄為民俗之價值
沿著拱天宮左旁的小路走
就可以來到香客大樓
香客樓除供住宿之外
並規劃交誼廳、展覽室、會議室等設施，能提供社區老人遊憩之所
【火車】
西部幹線鐵路乘、海線電聯車或莒光號、在「白沙屯」站下車
【客運】
「通霄」或「後龍」火車站前搭苗栗客運至「白東里」站下車
【自用車】
南下:北二高(國道三號)出竹南交流道接台 61線(西濱快速道路)至白沙屯
北上:北二高(國道三號)出通霄交流道接省道台1線往北新竹後龍方向至白沙屯
我也好喜歡逛廟附近搜尋我喜愛的。
這裡沒去過，下次走走。
久聞白沙屯拱天宮大名
聽說假日人潮滿患
找了非假日
來個火車一日遊
可以悠閒地拍照吃美食
只是當天天氣太熱
草草拍幾張就閃人了
有機會再訪