2018-05-19
澎湖跨海大橋位於澎湖縣白沙鄉
橫跨白沙嶼和漁翁嶼(西嶼)，解決兩島的交通運輸問題
是國際著名的跨海大橋
這曾經被譽為東亞第一的大橋
雖然至今澎湖跨海大橋已不復「第一」之名
但澎湖跨海大橋一身白淨圓拱的外型
卻依然是許多人心中，代表澎湖印象最美麗的一道跨海長虹
連結白沙鄉、西嶼鄉的澎湖跨海大橋
原長２４７８公尺，橫跨水流湍急的吼門水道
早在民國六十年前澎湖跨海大橋尚未興建之時
白沙鄉和西嶼鄉之間的交通相當不便
居民往返兩地常要依賴船隻，每逢氣候不佳之際便無法通行
直到民國五十四年開始動工
興建澎湖跨海大橋，民國六十年澎湖跨海大橋完工通車
大大紓解了兩鄉之間的交通不便
澎湖跨海大橋的興建，不但解決了重大的交通問題
同時也為推展澎湖觀光，暢通了西嶼地區的入口大門
自六十年代通車至八十年代，澎湖跨海大橋舊橋長年
受海潮侵蝕、東北季風吹襲，導致澎湖跨海大橋腐壞
為改善此狀，中央自民國七十三年開始編列經費改建澎湖跨海大橋
至民國八十五年澎湖跨海大橋竣工通車，澎湖跨海大橋新橋至此誕生
雙線道的澎湖跨海大橋提供了更加寬闊舒坦的行車空間
而舊的橋墩至今仍然未予以拆除，成為另類的特色遺跡
這麼樣的一座跨海長虹，從原先橋的本質延伸為拓展觀光最重要的支線
足以見證澎湖跨海大橋無可取代的重要性
來到澎湖跨海大橋，不可免俗當然要拍幾張照片，留下到此一遊的足跡
（以上資訊擷取自:全球新聞網）
下一站:【澎湖】鯨魚洞
澎湖跨海大橋位於澎湖縣白沙鄉
橫跨白沙嶼和漁翁嶼(西嶼)，解決兩島的交通運輸問題
是國際著名的跨海大橋
這曾經被譽為東亞第一的大橋
雖然至今澎湖跨海大橋已不復「第一」之名
但澎湖跨海大橋一身白淨圓拱的外型
卻依然是許多人心中，代表澎湖印象最美麗的一道跨海長虹
連結白沙鄉、西嶼鄉的澎湖跨海大橋
原長２４７８公尺，橫跨水流湍急的吼門水道
早在民國六十年前澎湖跨海大橋尚未興建之時
白沙鄉和西嶼鄉之間的交通相當不便
居民往返兩地常要依賴船隻，每逢氣候不佳之際便無法通行
直到民國五十四年開始動工
興建澎湖跨海大橋，民國六十年澎湖跨海大橋完工通車
大大紓解了兩鄉之間的交通不便
澎湖跨海大橋的興建，不但解決了重大的交通問題
同時也為推展澎湖觀光，暢通了西嶼地區的入口大門
自六十年代通車至八十年代，澎湖跨海大橋舊橋長年
受海潮侵蝕、東北季風吹襲，導致澎湖跨海大橋腐壞
為改善此狀，中央自民國七十三年開始編列經費改建澎湖跨海大橋
至民國八十五年澎湖跨海大橋竣工通車，澎湖跨海大橋新橋至此誕生
雙線道的澎湖跨海大橋提供了更加寬闊舒坦的行車空間
而舊的橋墩至今仍然未予以拆除，成為另類的特色遺跡
這麼樣的一座跨海長虹，從原先橋的本質延伸為拓展觀光最重要的支線
足以見證澎湖跨海大橋無可取代的重要性
來到澎湖跨海大橋，不可免俗當然要拍幾張照片，留下到此一遊的足跡
（以上資訊擷取自:全球新聞網）
下一站:【澎湖】鯨魚洞
