車埕過去曾是林木轉運站
集集線最後的火車站
見證台灣木業的發展史，深具木業、鐵道
、水力發電等多元產業文化，為深具地方特色
西元1919年，日本人在日月潭興建水力發電廠
為了要運送發電工程所需的設備及原料
於是興建集集線鐵道，車埕是集集線鐵道的終點站
在日月潭電廠興建期間，大量的工程人員進駐車埕
曾經讓當地繁華一時，接著，50年代台灣林業鉅
子孫海先生的振昌木業公司也在車埕設廠，使得車埕
成為南投木材的主要集散地，當時人車絡繹不絕
熱鬧非常，使得水里車埕一帶有 「小台北」之稱。
進入展區要酌收入園清潔費一人40元喔.
.. 木業展示館
。開放時間:上午9:00~下午5:00
長長的仿月台
可以體驗蜈蚣競走
也可玩踩高蹺
戶外景色宜人
早期的運材的鐵道，台灣早期的經濟發展的道路
今日在思苦情壞下，把她重生的再利用
可以讓一般民眾體會人力台車的趣味性
沿途經過2個月台跟一座吊木天車
一樓大廳外，展示著早期的工作器材
讓木材的切割的原貌呈現給大眾的眼前
一樓大廳內在開放是的展示空間裡
區隔出三項展示區主要的特點(木藝品的展示區
視聽空間ˋ壁面歷史說明)。
在寓教於樂的過程中，從淺出到深入，
說明了木藝展示館的歷史與精神，重新朔照下的展示館，
發出新生建築的光亮。
展示館內以鋼架銜接而成的屋頂
另一邊入園門面
檜木建築的廁所
交通部觀光局日月潭風景管理處~車埕管理站
這裡面有販售相關的商品喔..
天車就是起重機，
把運送到這裡的木材吊起來，
放到讓樹脂流出的杉木池浸泡，
或裝到台車上送往工廠，
輕軌穿越廠區，木頭運送至廠內分解，
再輸送出去製造家具或賣至國外
可以自行體驗手工製作的工藝品，現場有專業的木工師傅，
現場指導並注意您的安全
，且將有許多本館所設計研發的木藝品，提供您收藏。
當地有名的就是木桶便當啦
我們點了燻烤黥魚木桶飯380元
吃完木桶可帶回家做紀念品
木桶還可到體驗工廠烙印
，木業館前方的杉木池與天車
、軌道等舊時的設施依舊保存良好。
天車就是起重機，作用是把木材吊起
來放到儲木池，或裝到台車上送往工廠；
而為什麼原木要泡在水裡呢？主要
是要讓樹脂流出，才利於加工。
杉木池就是浸泡木材，讓樹脂流出的大水池，
看著這些設備與設計完善的天車、杉木池，
似乎可以想像，車埕當時那熱鬧與繁華的景象，
走在水池的步道上，水面與遠處的山壁相映成趣
，加上車埕山城的意象，也讓這裡多了一份古味與風華。
杉木池步道
步道兩旁有種植不同顏色的蓮花
憑票根摸彩有機會到日本來回機票
憑票根換了十二生肖幸運符
願這幸運永相隨
祈望所有朋友天天歡樂 歲歲平安
台中到車埕區間車票價117元
車埕木業展示館網址:
http://www.woodmuseum.com.tw/wm-01.html
地址：南投縣水里鄉車埕村
交通：搭縱貫線火車在二水站轉集集線火車到終點站－車埕
也可搭台中區間車，直達車裎不用轉車
開放時間：平日上午九點至下午五點卅分
